Detalles del producto
Lugar de origen: Suecia
Nombre de la marca: SCANIA
Certificación: ISO14001
Número de modelo: P450
Pago y términos de envío
| El tipo | Camión de bombeo |
| Masa bruta | 55000 kg |
| Altura mínima de despliegue | 14 metros |
| Duración total | En el caso de los vehículos de motor |
| Duración del arco | 30 metros |
| Ángulo de rotación | 360° |
| Norma de emisiones | China VI |
| Kilometraje | 50,000 km |
| Profundidad vertical del arco | 47 metros |
| Alcance máximo horizontal | 34 metros |
| El color | Amarillo |
| Presión de trabajo nominal | 42MPa |
El camión de bomba de hormigón Zoomlion combina tecnología de fabricación avanzada con el chasis de alto rendimiento de Scania para crear un sistema de transporte de hormigón eficiente, preciso y estable.Este equipo versátil proporciona un soporte fiable para operaciones de vertido de hormigón a gran escala en varios escenarios de construcción.
| Información básica | |||
|---|---|---|---|
| Modelo de producto | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Fecha de fabricación (estructura superior) | 2019.11 |
| Marca registrada | El zoomlion | Fecha de fabricación (casilla) | El año 2019-06 |
| Chasis y potencia | |||
| Modelo de chasis | 5P 450 10x4 | Modelo del motor | DC13 143 |
| Potencia neta máxima | 331 kW | Velocidad del motor | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Disposición del motor | 12742 ml | País de fabricación (casos) | Suecia |
| Rendimiento de bombeo y colocación | |||
| Altura máxima de colocación | 63 metros | Radius máximo de colocación | 58 metros |
| Capacidad máxima de transporte teórica | 180 m3/h | Presión máxima de bombeo | 11 MPa |
| Parámetros del vehículo | |||
| Reducción del peso | Con un contenido de azúcar en peso | Masa total máxima admisible | Las demás: |
| Las dimensiones generales | Las mediciones de las emisiones de gases de efecto invernadero se aplicarán a las emisiones de gases de efecto invernadero. | Pasajeros autorizados | 2 personas |
| Tipo de combustible | Gasóleo | ||
Las causas:Contaminación por aceite hidráulico, sellos de cilindros viejos o interferencia del sistema de control.
Soluciones:Reemplazar el aceite hidráulico y limpiar los circuitos; inspeccionar/reemplazar los sellos de los cilindros; recalibrar el sistema de control.
Las causas:Segregación del hormigón, desgaste del pistón o falla del sello de la válvula principal.
Soluciones:Limpiar las tuberías y ajustar la proporción de mezcla; medir/reemplazar el pistón; revisar los sellos de las válvulas.
Las causas:Suspensión floja, boom sin bloqueo o problemas de neumáticos.
Soluciones:Apretar las conexiones del chasis; comprobar las cerraduras del brazo; inspeccionar el desgaste/presión de los neumáticos.
Las causas:Conducción agresiva, filtro de aire obstruido o acumulación de carbono en el motor.
Soluciones:Optimizar los hábitos de conducción; limpiar o reemplazar el filtro de aire; realizar el mantenimiento del motor.